تظهر خريطة السكك الحديدية البلجيكية جميع محطات السكك الحديدية وخطوط قطارات بلجيكا. ستسمح لك خريطة القطار هذه لبلجيكا بالسفر بسهولة بالقطار في عرض طرق السكك الحديدية الرئيسية وطرق السكك الحديدية عالية السرعة في بلجيكا في أوروبا الغربية. خريطة السكك الحديدية البلجيكية قابلة للتنزيل بصيغة PDF، وقابلة للطباعة ومجانية.

الشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية، والمعروفة باسم الشركة الوطنية للسكك الحديدية البلجيكية (NMBS) أو الشركة الوطنية للكيمين في بلجيكا (SNCB) (الفرنسية)، هي مشغل السكك الحديدية الوطنية البلجيكية. وعادة ما يشار إليها باللغة الإنجليزية باسم "السكك الحديدية البلجيكية" أو SNCB. NMBS / SNCB هي شركة حكومية مستقلة ، تأسست في عام 1926. في عام 2005 ، تم تقسيم الشركة إلى ثلاثة أجزاء: Infrabel ، التي تدير البنية التحتية للسكك الحديدية وعمليات الشبكة والوصول إلى الشبكة ، ومشغل السكك الحديدية العام SNCB نفسه لإدارة الشحن (B-Cargo) وخدمات الركاب ، و SNCB-Holding ، التي تمتلك كلا من الشركات العامة وتشرف على التعاون بينهما كما ترون في خريطة السكك الحديدية البلجيكية. في الأساس ، كانت هذه خطوة لتسهيل التحرير المستقبلي لخدمات الشحن والركاب بالسكك الحديدية بالاتفاق مع اللوائح الأوروبية. ومنذ ذلك الحين، حصل العديد من مشغلي الشحن على أذونات وصول للشبكة البلجيكية. في فبراير 2011 ، بدأت SNCB Logistics العمل كشركة منفصلة.

في عام 2008 ، نقل SNCB 207 مليون مسافر ما مجموعه 8,676 مليون راكب على شبكة من 3,536 كيلومتر (منها 2,950 كم مكهربة ، بشكل رئيسي في 3000 فولت تيار مستمر و 351 كم عند 25 كيلو فولت 50 هرتز تيار متردد) كما هو موضح في خريطة السكك الحديدية البلجيكية. تذاكر السكك الحديدية البلجيكية رخيصة نسبيا وخدمة متكررة ، ويرجع ذلك جزئيا إلى الكثافة السكانية العالية ، وجزئيا إلى الإعانات الحكومية الكبيرة. تتضمن الشبكة حاليا أربعة خطوط عالية السرعة مناسبة لحركة المرور بسرعة 300 كم / ساعة (190 ميلا في الساعة): يمتد HSL 1 من جنوب بروكسل مباشرة إلى الحدود الفرنسية ، حيث يستمر إلى باريس وليل (ولندن أبعد من ذلك) ، HSL 2 يمتد من لوفين إلى لييج ، HSL 3 يمتد من لييج إلى الحدود الألمانية بالقرب من آخن و HSL 4 يتصل مع HSL-Zuid في هولندا للسماح للخدمات بالعمل من أنتويرب إلى روتردام. تم تجهيز جميع الخطوط ب ERTMS (ETCS المستوى 2 + GSM-R ، والوصول والتراجع في المستوى 1).

بلجيكا لديها شبكة سكك حديدية واسعة. وهي عضو في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC). رمز البلد UIC لبلجيكا هو 88. بلجيكا تطبق سياسة السفر بالسكك الحديدية الرخيصة. يتم تقديم حوافز للمواطنين في بلجيكا ، وخاصة الطلاب وكبار السن ، وأسعار أرخص من أجل تخفيف الازدحام على الطرق الوطنية. يحق لموظفي القطاع العام الحصول على تذكرة موسمية مجانية أو مدعومة بشدة للتنقل بالسكك الحديدية. سيساهم العديد من أرباب العمل في القطاع الخاص في تكلفة التذكرة الموسمية. يحظر التدخين في جميع محطات السكك الحديدية وسيارات الركاب. في عام 2003 ، شكلت الشبكة 3,518 كم من السكك الحديدية ، وكلها كانت مقياسا قياسيا: مقياس 1,435 مم (4 أقدام 8 1⁄2 بوصة). من بين جميع هذه السكك الحديدية ، تم كهربة 2,631 كم أيضا كما هو مذكور في خريطة السكك الحديدية البلجيكية. تستخدم معظم الخطوط البلجيكية المكهربة مصدر طاقة علوي بقوة 3000 فولت ، ولكن يتم كهربة الخطوط عالية السرعة عند 25000 فولت ، وكذلك الكهربة الأخيرة في جنوب البلاد (خطوط ريفاج - جوفي ودينانت - أثوس).